Steward

Le personnel navigant commercial est basé sur un aéroport. Le briefing équipage s'effectue dans une salle dédiée à la préparation des vols au sein de la compagnie aérienne dans l'aéroport mais le travail du PNC s'effectue à bord de l'avion.

- Satisfaire à l'aptitude médicale : être reconnu mentalement et physiquement apte à l'exercice du métier *
- 21 ans minimum en France
- Pratique courante de l'anglais (autres langues souhaitées)
- Présentation soignée et élocution aisée
- Sens des responsabilités et du respect des règles
- Relationnel aisé et ouverture aux autres
- Adaptabilité et esprit d'équipe
- Rigueur, maîtrise de soi et courtoisie
- Résistance physique et nerveuse
- Ressortissant de l'Union Européenne

Le PNC travaille en compagnie aérienne avec une équipe différente chaque jour. Les horaires sont irréguliers et les amplitudes de travail déstructurées quelque soit le secteur de vols : secteur court, moyen ou long courriers. Le PNC côtoie une clientèle très diversifiée qu'il a pour mission de fidéliser : il a pour charge d'assurer la sécurité à bord des vols et d'être à l'écoute de la clientèle afin de répondre à leurs attentes en effectuant les services à bord.
Le port de l'uniforme est obligatoire car le PNC a un rôle de représentation.
Le travail en zone réservée nécessite l'obtention d'un titre d'accès obtenu après habilitation par le Préfet. Le Casier judiciaire doit être vierge.

La rémunération varie en fonction des compagnies aériennes : de 1350 à 1540 euros brut en début de carrière. La rémunération indiquée ne tient pas compte des primes.

- Niveau BAC minimum (le certificat de fin d'études secondaires est exigé)
- Le diplôme délivré par la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) requis pour l'exercice du métier en France
- Une expérience professionnelle dans un métier de service ou liée à la vente est appréciée pour tous les candidats
- Permis B et véhicule souhaités
Evolution :
- Le PNC peut évoluer vers le métier de Chef de Cabine (qui encadre une équipe et assure l'organisation à bord), instructeurs, formateurs.
 * acuité visuelle (2/10 sans correction et 7/10 avec correction avec une puissance correctrice ne dépassant pas 3 dioptries) - acuité auditive - tympanogramme - spirogramme (mesure de la capacité pulmonaire ou du souffle) - ECG : Electrocardiogramme - prise de sang - prise d'urine  - radiographie des poumons